مسقط –
حصدت سيارة فورد إدج الجديدة جائزة أفضل سيارة كروس أوفر للعام 2017، خلال حفل توزيع الجوائز السنوي الذي نظمته مجلة ويلز Wheels في دبي لتضيف بذلك إنجازاً جديداً إلى سجلّ هذه السيارة متعدّدة الاستعمالات والحافل بالجوائز.
وأثبتت فورد إدج شعبيتها الواسعة منذ إطلاقها في منطقة الشرق الأوسط، حيث تصدّرت قوائم التحكيم ضمن الفئة لهذا العام بلقب سيارة العام لمجلة أوتوموبيل Automobile في لبنان، وسيارة العام في سلطنة عمان من مجلة أوتومان Automan، وسيارة العام من مجلة إيفو EVO الشرق الأوسط. وفي وقت لاحق من الشهر الجاري، تواصل فورد إدج نجاحها بكونها السيارة الأكثر ترشّحاً للجوائز في تنافسها للحصول على جائزة سيارة العام في منطقة الشرق الأوسط MECOTY 2017، ضمن فئة السيارات الصغيرة والرياضية متعددة الاستخدامات، لتعزّز بذلك من جديد مكانتها المرموقة كواحدة من أفضل السيارات في المنطقة.
وبهذه المناسبة، قالت مديرة التسويق لدى فورد الشرق الأوسط وأفريقيا كريستال وورذيم: «تحظى سيارات فورد بسمعة طيبة ومستحقّة باعتبارها من أكثر السيارات متعةً في القيادة. وترسي فورد إدج معايير جديدة ضمن فئة السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات مع تزويدها بحزمة من المزايا التقنية المتطورة بما فيها نظام التوجيه المتكيّف، ومساعد الركن النشط المعزّز، إضافةً إلى محرّك إيكوبوست الرياضي الجديد بسعة 2,7 ليتر على الطراز الرياضي. ويشكّل الفوز بهذه الجائزة المرموقة دليلاً ملموساً على المكانة الريادية لسيارات فورد في هذه الفئة المهمة».
وتتميز السيارة الجديدة كلياً بطابع رياضي جريء ومهيب على الطرقات، تكتسبه من خلال العجلات المثبتة عند أطراف الزوايا بما يمنحها وقفة عريضة وتساعد على تعزيز الفسحة الداخلية للسيارة إلى أقصى الحدود. كما تتعزز قدرات القيادة على الطرقات الوعرة من خلال ارتفاعها عن الأرض بما يضمن للسائق وضعية جلوس مرتفعة تمنحه رؤية أوضح للطريق.
وتتعزّز متعة القيادة والسرعة والمرونة مع نظام التوجيه المتكيّف المتطوّر من فورد، والذي يعدّل نسبة التوجيه بين المقود والعجلات تبعاً لسرعة السيارة. وعند السرعات المنخفضة، مثل توجيه السيارة نحو فسحة الركن أو المناورة في الشوارع الضيّقة، يعزّز النظام رشاقة السيارة إضافةً إلى سهولة الانعطاف وحركة العجلات. أما في حالات السرعة العالية، فهو يتيح للسيارة التفاعل بسلاسة ودقة أكبر مع معطيات السائق.
وتقدّم السيارة ثلاثة خيارات للمحرّك، اثنان منها جديدان - محرّك إيكوبوست قياسيّ سعة 2,0 لتر مع 4 أسطوانات وشاحن توربيني بمنفذين بتقنية Twin-scrollبقوّة 253 حصاناً وعزم دوران 378 نيوتن متر، ومحرّك 6 أسطوانات إيكوبوست سعة 2,7 لتر بقوة 340 حصاناً وعزم دوران 542 نيوتن متر. كما يتوفّر محرّك 6 أسطوانات سعة 3,5 لتر مع سحب طبيعي بقوّة 283 حصاناً و340 نيوتن متر. وتترافق جميع المحرّكات بعادم مزدوج وناقل حركة أوتوماتيكيّ بستّ سرعات.
وحقّق نظام الملاحة في السيارة تطوّراً هائلاً عبر دعم التصميمات ثلاثية الأبعاد للمعالم المهمة، وبوصلة لتحديد اتجاه القبلة في مكة المكرمة، وتحسين صورة المسارات المرورية لتوفير مشاهدة أكثر وضوحاً وإرشاداً للمسارات. كما يوفّر نظام المزامنة الجديد SYNC 3 دعماً كاملاً لتقدير الموقع من خلال 1,5 مليون موقعاً مهمةً و1,3 كيلومتراً من مسارات الطرق إلى جانب تحديثات الخرائط المجانية لمدة خمس سنوات، والتي تعتبر ضرورة ملحّة عند القيادة على طرقات منطقة الشرق الأوسط المتجدّدة باستمرار.
إشترك عبر خدمة أخبار “الشبيبة “ على الواتساب لتصلك آخر و أهم الأخبار.
للإشتراك أرسل كلمة “ أشترك “ على الأرقام التالية:
تواصل معنا لعرض مشكلتك
